Was ist der Unterschied zwischen den FLRY- und FLUY-Modellen?

BeideFLRYUndFLUGsind einadrige -Niederspannungsleitungen- für Kraftfahrzeuge, die der deutschen Norm (DIN 72551) entsprechen. Der Hauptunterschied liegt in der Tatsache, dass FLRY über eine dünnwandige PVC-Isolierung (mit Leitern vom Typ A/B) verfügt, während FLUY über eine ultradünnwandige Isolierung verfügt, die eine dünnere Isolierung und eine überlegene, leichte Leistung bietet. Beide verfügen im Wesentlichen über einheitliche Nennspannungs-/Temperaturspezifikationen, unterscheiden sich jedoch geringfügig in den jeweiligen Anwendungsszenarien. Im Folgenden finden Sie einen detaillierten Vergleich:

Vergleichstabelle der Kernparameter

Projekt	FLRY	FLUG
Ausführungsstandard	DIN 72551-6, ISO 6722 Klasse A/B	DIN 72551, ISO 6722 Typ B
Isolationstyp	Dünnwandige PVC-Isolierung	Ultra-dünnwandige PVC-Isolierung
Leiterstruktur	Unterteilt in A/B-Typen: Typ A verfügt über dünnere Stränge und mehrere Kerne, wodurch er weicher ist; Typ B ist eine konventionelle Litzenkonstruktion	Hauptsächlich weiche Kupferlitze vom Typ B- (blankes Kupfer/verzinnt)
Dämmstärke	Dicker (z. B. 0,35 mm2 sind etwa 0,25 mm)	Dünner (z. B. 0,35 mm2 sind etwa 0,20 mm)
Nennspannung	60 V Wechselstrom/25 V Gleichstrom	60 V Wechselstrom/25 V Gleichstrom
Temperaturbereich	-40 Grad -105 Grad	-40 Grad -105 Grad
Kernfunktionen	Es vereint Flexibilität und mechanische Festigkeit und ist äußerst vielseitig	Das äußerst leichte Design mit kleinerem Außendurchmesser spart Platz bei der Verkabelung
Typische Anwendungen	Konventionelle Verkabelung von Karosserieelektrik, Instrumenten, Sensoren usw	Szenarien, in denen Gewichtsreduzierung/Platzbedarf dringend erforderlich ist, z. B. Fahrzeuge mit neuer Energie und High-End-Modelle

Analyse der wichtigsten Unterschiede

Isolierung und Struktur

1.FLRY: Die Isolationsdicke ist relativ dick, mit Leitern vom Typ A/B, geeignet für unterschiedliche Weichheitsanforderungen und ausgewogen in Verarbeitbarkeit und Haltbarkeit.
2.FLUY: Die Isolierung ist dünner (etwa 0,05-0,10 mm dünner als FLRY), und die Leiter sind größtenteils vom Typ B, die leichter und dünner sind und sich für Verkabelungen mit hoher Dichte eignen

Leistung und Anwendung

1.Elektrische Leistung: Beide haben eine konstante Nennspannung, einen konstanten Widerstand und eine konstante Temperaturbeständigkeit. Aufgrund seiner dünnen Isolierung erfordert FLUY eine strengere Kontrolle des Installationsverschleißes.
2.Mechanische Eigenschaften: Die FLRY-Isolierung ist dicker und weist eine etwas höhere Abrieb-/Reißfestigkeit auf. FLUY ist leichter und flexibler und eignet sich zum Biegen und Fräsen auf engstem Raum.
3.Szenarioauswahl: FLRY verfügt über eine hohe Universalität und ist mit den meisten herkömmlichen Fahrzeugkabelbäumen kompatibel. FLUY wird hauptsächlich in Szenarien eingesetzt, in denen Gewichtsreduzierung und hohe Integration erforderlich sind, beispielsweise bei Fahrzeugen mit neuer Energie und intelligenten Cockpits.